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1、十万预算 要运动感还是居家风 东风风神奕炫对比吉利帝豪UP
“刚毕业，想买辆十万以内的代步车，要个性一些的，有什么推荐？”“想买家里第一台车，只有不到十万的预算，能买哪款？”最近正值毕业季，在直播间里不少网友都会问十万元以内的代步车的推荐建议。所以今天我就选择了两款在这个价位段询问次数较多且风格不同的两款车型，分别是东风风神奕炫和吉利帝豪UP，一台更有运动感，一台更显居家风，看看哪台更适合你。考虑到要卡在十万元这个预算内，再算上优惠，所以这次也在配置尽可能高的前提下，分别选择了下面两个版本：从单月销量来看，六月份奕炫销量为5575台，帝豪为7932台，两台车都卖得不错。因为奕炫更偏向运动个性，受众面会小一点，所以销量相对要低一些，但不代表奕炫产品力就不如帝豪UP，所以下面我们就来看看两台车的产品力到底谁更强。首先看看两台车的外观部分，开头说到这两台车有着完全不同的风格，正所谓“萝卜白菜各有所爱”，那么在这两台车之间，你会更喜欢哪个设计呢？奕炫追梦骑士版采用了曜夜黑配色，搭载一对造型犀利的矩阵式LED自动大灯，大面积黑色的进气格栅上全新的红色AEOLUS车标醒目亮眼。另外还有红色CTCC的标志在车标左侧，突出了奕炫的赛车基因。前唇两侧与后视镜上加入的红色饰条也使得奕炫的前脸冲击力十足。吉利帝豪UP前脸采用了直瀑式进气格栅，格栅内为竖线条的装饰，也是吉利非常家族化的设计语言了。同样也采用了LED大灯，但造型相比较奕炫那上扬的大灯来说还是保守沉着了些。从车身侧面来看，奕炫采用了溜背的造型，一整条肩线贯通前后，尾部因为后扰流板的加入而上扬，整体呈俯冲姿态。搭载了一套相比老款更加运动的17寸轮圈，轮毂盖部分也用红色进行了点缀，使得整车更有运动气息。奕炫匹配了一套万力SE201 205/50ZR17轮胎，主打排水性，同时通过减轻轮胎重量与滚动阻力达到降低油耗的目的，也在一定程度上兼顾舒适性与操控性。单条车胎价格大概530元，换胎成本不算很高。吉利帝豪UP的侧面造型最明显的是从轮眉一直延伸至后尾灯的腰线，使得车身侧面整体有了视觉提升，算是整个平直侧面上较为亮眼的设计。帝豪UP搭载了一套16寸铝合金轮圈，并匹配了一套来自阿特拉斯的205/55R16的AS380轮胎，主打全天候干湿地并兼顾静音和排水的一套胎，单条售价430元，相比较奕炫来说换胎成本要更低一些。奕炫车尾部分加入了一个原厂黑色扰流板，无论是黑车身还是红车身，扰流板加贯穿式尾灯的设计都很出彩。并且后包围也采用了装饰性的双边四出排气布局，使得造型看起来更有运动感。帝豪UP尾部相比较它平直的侧面来说设计的更有层次感，并且还做了一点点小鸭尾的造型。尾灯采用了飞翼式的设计，内部为LED光源。虽然它的后包围也用了装饰性的双边双出的排气布局，但至少看上去还是比较帅气的，给沉稳的设计加入了一些些力量感。从外观上来说，奕炫追影骑士版更运动个性，像一台小轿跑。而帝豪UP设计则是沉稳居家的保守风格，不知道哪种设计是你的菜呢？看过两台车外观部分以后，各位应该已经能感受它们各自的风格了吧。接下来我们再一起看看它们的内饰设计，两台车依然有着各自鲜明的特点。奕炫采用红黑撞色作为内饰配色，部分区域也将轮廓的线条改成了红色。整体布局与旧款车型基本一致，都是较为对称的环抱式T型设计。只不过在实际体验的时候发现它的挡把设计略有点靠前，在调整好坐姿以后挂挡时会有个往前够挡把的动作，这点稍有不便。
帝豪UP的内饰同样也延续了旧款的设计语言，也是对称的T型中控并采用了黑棕银三色搭配，帝豪UP内饰这规整的设计也让视觉观感极为舒适。中控台上银色拉丝质感的饰板搭配棕色软性材质也将车内档次感提升了一大截。奕炫则在座椅上加入了独特的几何纹路，新增的打孔皮座椅上还添上了新的赛道运动标识，而且这次还换上了红色的安全带，可以说处处都想体现出奕炫的赛道属性。帝豪UP同样也采用了打孔皮质座椅，座椅的整体包裹性尚可，黑色和棕色的拼接以及棕色缝线看起来相当精巧。配置部分，奕炫全系标配了7英寸液晶仪表盘与10.25英寸中控大屏，同时支持360°全景影像。并且奕炫还能达到L2级别的辅助驾驶能力。在这个价位里能有这个配置，可以说性价比相当高了。
帝豪UP配备7英寸液晶仪表盘与8英寸中控屏，支持后方影像、定速巡航、自动驻车以及上坡辅助功能，相比较奕炫来说在配置上要稍弱一些。详尽配置对比可以参考下表：<img class="imgborder" src="http://image.bitautoimg.com/bitauto/2021/07/28/d4bde1a4-de4f-4b83-9a70-8d8e52124f28_630_w0.jpg" data="width:630;he
2、10万左右的车也有豪华感 新款吉利帝豪GL官图发布
在我直播时，很多朋友问到吉利帝豪GL怎么样？从此可以看出吉利帝豪GL的关注度还是非常高的，其中原因不乏其比较亲民的售价和近几年吉利品牌在国人心目中的品牌高度。而话说回来，最高配售价不过13万（现款吉利帝豪GL）的车型就真的与豪华不相干吗？新款吉利帝豪GL可能会打破这一看法。从近日吉利官方发布的一组新款帝豪GL官图可以看出，新车采用了吉利全新家族式设计，换装了飞瀑式进气格栅，搭配两侧水晶悬浮式LED日间行车灯和下方的波纹流转式下格栅，让整车看起来更加大气，并且更加年轻化。而尾部的设计略像玛莎拉蒂，再加上全新的LED尾灯组由镀铬装饰相连，看上去很有档次。内饰部分，新款帝豪GL中控台采用全新曜黑钢琴烤漆纹理饰板，并在门饰板和座椅周边加入全新托帕石棕配色，看上去非常有品位。同时内嵌的全新的10.25寸中控大屏和7寸液晶仪表盘使新车科技感十足。目前尚不得知内饰用料的情况，但就看目前的搭配与配置，确实新车在豪华感方面提升不少。动力部分，新车分别搭载1.4T和1.5T发动机，最大功率分别为104千瓦、130千瓦，预计传动系统上将分别匹配6速手动变速箱、CVT变速箱和7速双离合变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3、比较好的直播软件
4、聊日常直播最受关注轿车:最低6万起,个个是好货
易车原创 哈喽艾瑞巴蒂，你们的键盘车神又来嘚吧嘚了，不过这次是以文字的形式而不是直播。说到直播，我还真得打个广告，如果各位在直播区看见了我，还请动动小手点进去“临幸”一下，直播封面就是一只小猪猪，还挺好认的......今天（6.3）下午的直播，球球了来看我我们今天的主题是在直播中车友们最关注的轿车产品，其实通过直播交流我也能感觉到车友们的选车偏好还是相对集中，尤其是轿车的选择，说来说去大体还是那几款热门车，今天我们就会聊到吉利帝豪、荣威i
5、日产轩逸、大众朗逸和本田雅阁这么5款车，从10万以下再到20万的价位，覆盖比较全面，而且这几款车都是久经市场考验的成熟产品，无广可放心食用。吉利帝豪在国产紧凑型车的阵营中绝对是元老级别，群众基础和销量都很不错，近两三年大部分时间的月销量都能保持在万台以上，偶尔能冲击两万，这跟它低廉的售价和耐用的品质分不开。全新的第四代帝豪在5月30日正式亮相，并有望于第三季度内上市。新车诞生自BMA架构，它也是帝豪家族中诞生于此架构的首款轿车。外观方面，第四代帝豪终于抱住了时代的大腿，采用了吉利最新的家族设计。盾形的进气格栅，内部拥有直瀑式的镀铬装饰，再加上有那么一丢丢神似5系的大灯，新车的前脸看上去更加沉着大气。侧面和尾部来看，修长利落的腰线和贯穿式尾灯都属于常规操作，虽不会有特别的辨识度，但的确是非常耐看。最重要的是
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